DN86米泵管软管

泵车胶管产品结构：内胶层、增强层、外胶层
        1、混凝土泵管车胶管内胶：采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压、光滑等特点，可耐混凝土的摩擦，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用。

        2、泵车胶管增强层：4层钢丝缠绕，采用镀铜胶管专用钢丝编织，承受工作压力是普通胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特点，起增强作用。
        3、泵车胶管外胶：黑色，光滑（表面包布），SBR/NR混炼胶，抗老化，耐磨。
        泵车胶管材质：天然橡胶+钢丝编织

        泵车胶管使用压力技术参数：
        一、125A普通型 使用压力不得超过4MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。 
        二、150A普通型 使用压力不得超过3.5MPa、弯曲半径不小于1M、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。